2016-03-14 13:36:20
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沙发
朋友圈以讹传讹的狗屁言论。照他这么说不烧机油的奔驰不是德系?
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2016-03-14 13:44:50
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板凳
tangxiboy 2016/03/14 13:34:28 发表在 主楼
德系车烧机油让国内的消费者头疼不已,这到底是怎么回事?今天就...
老板的进口高尔夫旅行版,9万公里中修了,外面修花了两万,4儿子更贵
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2016-03-14 14:16:33
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地板
发动机动力技术有楼主说的这么简单,我都能自己开厂造车了。。。
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2016-03-14 14:27:58
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如果是四冲程摩托车烧机油的话,这车基本上就废了
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2016-03-14 14:31:10
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事实上完全相反,德系车十几万大修的比比皆是,日系车二十万以内大修的不多
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2016-03-14 14:31:36
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学习下气缸内网状孔怎么加工,还有烧机油的机头盖上老是湿湿的,是拿机油来散热?
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2016-03-14 14:46:35
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狗屁不通 其实德系是欺负中国法规不完善 简配关键部件不把消费者当回事 出了事花钱公关!日系也想简配发动机 可以不敢 因为仇日情绪在那里 出了事情不好收拾 不是出钱就能摁住的 都是要赚钱的 不是谁比较有良心黑和更黑的关系国产车 上下游协调不行 总有短板 关键技术还是被人家拿住了
2016-03-14 15:18:31
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真相如果真是这样的话,那还是德系车设计不合理,好歹可以在发动机上加一个机油箱,可以随时补充烧去的机油啊。免得让不知真相的人去诟病烧机油!
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2016-03-14 15:25:07
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我美国的老太婆亲戚的卡罗拉50万,屁都没修过,平时就换换机油,有时几万公里还忘记机油,她根本不懂车,就知道丰田车耐用,不用修。
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2016-03-14 16:28:18
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现在的德系对燃油和后期保养要求非常高,如果舍得花钱保养一直跟得上而且都用好料还是没问题的。很多人总拿现在的增压按照以前老捷达老桑塔纳那样来对待肯定不行。
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2016-03-14 19:47:35
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wisewang 2016-3-14 16:28:18 发表在 10楼
现在的德系对燃油和后期保养要求非常高,如果舍得花钱保养一直跟得上而且都用好料还是没问题的。很多人总拿现在的增压按照以前老捷达老桑塔纳那样来对待肯定不行。
老捷达卖十几万元的时候,质量还行,卖七八万元的时候,车的质量也就是那么回事,没几个部件,经常出小毛病。家里有个5年的捷达,跑了十万公里出头,换的小零件都数不过来了,好在修着便宜,而且到处都能修。
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2016-03-14 21:15:35
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址蛋吧,雅阁与帕萨特比耐久,帕大修两次雅阁恐怕都不用
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2016-03-14 21:46:56
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就是个sb转这样的文章,无脑!
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2016-03-15 00:52:21
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我老婆 同事家开了一个 豪车专修厂,专修 ABB兼修大众,玛莎拉蒂,相信发达点的城市都有类似的,为啥没有专修两田一产的呢,我陷入了深深的思考当中。
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2016-03-15 01:29:02
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我估计你完全能把逸致论坛的人都笑死
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2016-03-15 08:36:59
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我一会把这个帖子转到途安论坛,看看什么效果。
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2016-03-15 09:16:13
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天回北斗照中州 2016-3-15 08:36:59 发表在 16楼
我一会把这个帖子转到途安论坛,看看什么效果。
可以嗬嗬
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2016-03-15 10:05:24
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换了土狗来个VV 2016-3-14 14:46:35 发表在 7楼
本楼正在审核中 说得好象外国德系车就不烧机油似的。
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2016-03-15 13:30:42
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赣州逸友 2016/03/14 21:46:56 发表在 13楼
就是个sb转这样的文章,无脑!
生活中总发现往往喜欢说别人sb的人,自己也一定是个250
2016-03-15 14:15:32
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赣州逸友 2016/03/14 21:46:56 发表在 13楼
就是个sb转这样的文章,无脑!
就像你,你觉得这个理论能站脚?你有脑吗?你收了大众或者德系多少钱?大家可以理论一下,如果一丁点机油需要尾箱备一瓶机油!还有为何涡轮增压烧机油,自然吸气烧机油的不多?难道大众自收发动机不是自己厂家生产的,是代工的还是买的发动机?
[本回复最后由 赣州逸友 于2016-03-15 14:22:18
编辑]
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